巴西大城市的战略布局正在加速。据彭博社报道，8月15日，当地时间，这是圣保罗州立大学伊拉克马波利斯大型汽车车辆的第一家工厂，巴西正式被安置在劳动中。值得注意的是，随着第一家工厂的建成，大城市的电动机开始为其第二工厂选择一个地点，显示了巴西是南美最大市场的持久发展野心。该工厂是四年前由戴姆勒集团（Daimler Group）的大墙电动机（Great Will Motors）获得的，并经过翻新和升级。该工厂的年生产能力为50,000辆。在早期阶段，它将生产两辆SUV HALOL H6和HVAL H9和三个Fangjun P30皮卡车型号。大城市国际公司首席执行官帕克·什（Parker Shi）表示，该公司的长期目的是在巴西市场上实现25万至300,000辆汽车的年销售额，这一数字包括当地制造和进口车辆。伟大的Wall Motors首席执行官Mu Feng首次访问了巴西，并参加了开幕式，巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达·席尔瓦（Luiz Inacio Lula da Silva）也出席了会议。在活动期间，该公司宣布在南美建立了第一个研发中心，该中心将拥有60多名技术人员和工程师，致力于开发局部产品，重点介绍了有关弹性燃料（Flex-Fuel）技术的研究，并将全球模型调整为巴西驾驶员的驾驶条件。长城电动机预计将于2025年在巴西出售36,000辆汽车，比2024年增长23％，也高于今年早些时候宣布的31,000次预测。 （国际金融新闻）