原本标价1000元的酒店房间，现在显得不“香”了！ “睡一晚省几百，用两次钱还钱”——这句在社交媒体上广泛传播的口号正成为越来越多旅行者的真实选择。国庆、中秋假期期间，时不时可以看到新能源车主们在热门景区周边的服务区安然入睡。酒店的竞争格局已经发生变化，但最强劲的竞争对手来自行业外。长假期间，小红书里，自驾、货车驾驶话题阅读量达1.1亿次，其中夜间行车新型车辆等相关话题阅读量近5000万次。仅今年一年，相关搜索的数量就同比增加了一倍。交通运输部数据显示，2025年国庆中秋假期自驾出行占比将达到80%。 林艳入行十余年的上海某酒店总经理向《每日经济新闻》坦言，虽然同行，但现在他也需要研究新能源汽车的续航范围和车内空间。 “当酒店规模不断扩大，客人开始比较住酒店和睡车的成本差异时，行业可能会迎来转折点。”越来越多的带床垫的汽车出现在服务区、漂亮的停车场甚至城市街道上。这些“移动客房”以其零成本、高独立性的优势正在悄然改变传统旅游住宿的格局。兴安国家森林公园房车营地 新华社记者 张涛 摄 很多“以车为家”的人选择不入住酒店。刚刚过去的国庆中秋假期，上海市中心一家酒店的总经理林杨，似乎有点担心。原因是假期旺季期间仍有很多酒店空置房间无法预订。看着南京路步行街的游客，他忍不住向记者抱怨：旺季酒店空置率不断创新高。 “以前我们是和几公里内同等质量的酒店竞争，现在我们要和更高端的酒店、新能源汽车、一些区域的客户帐篷竞争。”林杨看着游客睡车、搭帐篷的新闻，感到很无奈。带着帐篷和床垫，数百辆汽车在甘肃省的一个服务区过夜。有网友在小红书上发帖称“国庆深夜服务区到处都是床和车在睡觉”。其他网友在评论区也发表了同样的言论，并调侃“拯救了数千人”。网友Neo在广西开车时也发现，很多人“搭令他惊讶的是，服务区还提供了宽敞的新淋浴间，似乎是专门为他们打造的。根据飞猪《2023年自动驾驶汽车租赁预测》，2023年国内汽车租赁订单同比增长167%，较2019年增长10倍以上。根据环球网《2025年国庆假期全球自驾出行报告》自驾游平台租赁，国内 国庆、中秋节自驾游需求增长6.自驾游需求产出同比增长11.6%。各年龄段自驾人群均呈现快速增长，其中95后、00后和55-64岁中老年年龄段分别增长23%、26%和18%。有孩子的自驾家庭数量也增加了15.7%。今年9月，国庆节前夕，网上产品ct推荐平台“什么值得买”，关键词“充气床垫”相关商品GMV环比增长15.05%。车窗遮阳帘等兼顾隐私和环境的产品也热销。以“外接电源”等产品为代表的相关设备GMV同期大幅增长，环比增长84.27%。与此同时，平台上“野营帐篷”、“卡式炉”、“折叠椅”等产品GMV环比分别增长50.65%、36.02%和35.15%。自驾游的增长本应给酒店业带来好处，但事实可能并非如此——随着越来越多的游客选择在自驾游中过夜，这对酒店业产生了一定的影响。甘肃兰州一家高端酒店的销售人员告诉记者，今年暑假以来，酒店的人流量明显低于酒店。去年同期。据他观察，游客还是不少，但其中不少是自驾或房车游客，而且很多人选择睡在车上。在旅行社工作的王兵也注意到，今年假期自助游、房车游特别受欢迎。他认为，汽车行业的价格战在一定程度上推动了自驾游市场的火爆。 “现在的汽车又便宜又好。”一位新能源汽车行业资深人士告诉记者，近年来，为了满足消费者自驾出行的需求，车企在零重力座椅以及旋转、倾斜、平躺等功能的设计上确实下了很大的功夫。目前，它们在技术和舒适性方面都已经非常老旧，并且已经成为市场的一种趋势。租车公共事务负责人赖世银表示，近年来，新能源汽车企业在座椅舒适度方面下了很大功夫。多年来，按摩、通风、全倾斜等功能不断被束缚。同时，新能源汽车空调将解决汽油车长时间怠速打开空调时可能出现的一氧化碳侵入问题，从而实现车内“小睡”，对钟点房需求影响显着。空间更大的新能源汽车增加了“睡几天”的操作，新能源房车、露营车从出厂就设计了“以车为家”的功能，这些都对酒店住宿产生影响。同时，新能源汽车的续航里程将不断增加，目前已经可以满足中短途出行的需求。值得买电商运营中心负责人张远昂也注意到，自驾出行正在向更加私密、安全、舒适的方向发展。节。针对不同车型定制的充气床垫和折叠泡沫床垫出现在市场上，成为打造“移动卧室”的主要配置。车上的游客自行拍摄旅途中的风景。记者舒冬妮摄。酒店业供应量不断增加的情况下，以价换量的生存之战。林杨自己也知道，客人减少还有其他原因——很多客人去了其他酒店。自去年9月以来，他的酒店周边地区已新增600多间客房，变化的影响是显而易见的。他认为，这是其酒店收入下降的主要原因。各大酒店集团2023年新签约项目主要集中在2024年下半年至2025年上半年开业，导致市场供应大幅增加。供过于求加剧了酒店业的竞争。中数据公式中国饭店协会数据显示，2021年至2023年，国内酒店业数量在大幅下滑后迅速恢复。到2024年12月31日，我国住宿设施总数将达到57万间，客房总数将达到1927.8万间，其中酒店业设施数达到34.87万间，已恢复或超过2019年水平。当前，酒店经营者面临着前所未有的压力。某高档酒店经理田车向每日经济新闻记者透露，并非都是不努力，而是努力收效甚微。今年，价格战已成为酒店业的常态，尤其是全服务高端酒店纷纷降价，与中档酒店展开竞争。他举了一个四川某风景区附近酒店的例子。往年，高端酒店的价格在1300元/间/晚左右，今年最低价格也在500元左右。 v 的交换价格OLUME已成为今年高端酒店的重点战略。利用一些闲置房间来降低价格以获得低价流量来赚取固定成本。从最终的结果来看，即使高端酒店通过这种方式保持自身的收入增长，也严重挤压了中档酒店的生存空间。另一家高端度假酒店集团也向记者证实了这一趋势。相关负责人表示，今年国庆期间，集团旗下度假酒店的日均房价、平均入住率与去年同期基本持平。没有降价，但是提供了很多增值服务，等于变相降价换取客流。高端酒店低价进入，让中档酒店乃至依赖会员预订的本土酒店品牌面临更大​​的生存压力。 《每日经济新闻》记者从出行服务平台获悉去哪儿网了解到，今年夏季7、8月份，全国酒店客房平均价格同比仅小幅上涨。其中，高星级酒店效率较高，北京、上海部分高星级酒店价格同比下降近20%。田车查认为，房地产行业的低迷促使不少投资者跨境抄底买房，而酒店业态被认为比商场、公寓等更赚钱，成为主要投资选择。 “市场上的酒店数量在增加，但客源的增长速度远远跟不上供给的增加，供需失衡正在加剧行业竞争。”统计显示，国内四大酒店巨头华住、亚朵、首旅、锦江的三大主要经营指标一季度下滑明显，2019年继续下滑。e 第二季度。对于酒店来说，现在重要的是提高效率、控制成本、提高服务质量。在林杨看来，这是一件无法实现的事情。在红海市场，带量价格、带量渠道、带量服务是常态。如果不能增加收入，就只能减少支出。田车还发现，短途游、县域游已成为近年来的主要趋势。即使在长假期间，三天两夜的住宿需求也占主导地位。四至五天的长假旅游往往集中在探访市场或到县城旅游，县城市场增长明显。国庆中秋假期期间，华住、锦江等酒店集团数据显示，二三线及以下城市已成为酒店业主要增长力量，就业率高于总体水平。华住酒店入住率位居第二宁波、温州等一线城市入住率超过90%，益阳、惠化等三四线城市出租率超过100%。锦江在广元、荆州等三线及以下城市的平均就业率达到91.7%以上。其中，景德镇“鸡排哥”带动当地文化旅游，节假日景德镇20多家酒店不断爆满。林杨表示，酒店业竞争的加剧，或许是中国旅游业从规模扩张转向精益运营、从依赖加大存量竞争走向的一个重要点，让整个行业更加理性：当价格战不再奏效，消费者更加理性时，旅游产品和服务的真正价值是什么？答案或许不在于过去的模式，而在于如何更好地满足不断变化的消费者需求的过程。