交通运输部办公厅下发通知，印发《对美国船舶征收港口特别费实施步骤》。各省、自治区、直辖市交通运输主管部门，各直属海事局：经交通运输部批准，现将《美国船舶征收特殊港口费实施步骤》提供给你们。请跟随他们。船舶在美国征收特殊港口费实施步骤第一条：本步骤概述是为了落实关于在美国征收船舶特殊港口费的公告要求，根据《中华人民共和国国际海上运输条例》等规定，避免损害我国寄件国利益。第 2 条 对于从事国际航行的船舶海运、停泊中国港口——与美国公司、其他组织和个人；美国；上款第1至4项所列的我已在中国建造，不付款。进入中国造船厂修理的空船和其他被视为豁免的船舶无需支付费用。第三条 船舶特殊港口收费具体计费标准如下（1净吨以下按1净吨计算）： （一）2025年10月14日起在中国港口停泊的船舶，按每净吨400元收取； 。 （三）2027年4月17日起停泊中国港口，每净吨收费人民币880元； 。同一艘船一年内可征收特殊港口费的次数不超过5次。每年4月17日为年度计费周期的开始日期。第四条 船舶港口特别收费，由船舶挂靠港口所在地海事管理机构征收并管理。并按照国家规定使用。第五条 船舶同程停靠中国多个港口的，仅在停靠的第一个港口支付船舶特定港口的费用。一年内停靠中国港口超过5次的船舶，前5次需缴纳特殊港口费。根据前5次行程的支付信息，后续行程不再收取任何费用。第六条 企业或其代理人应在船舶预计抵达中国港口前7天（若航程不足7天，则在离开最后一个港口时），向船舶预计抵达中国港口的7天前报告建造国、国旗、船东、经营者、租赁状况、本次旅行计划停靠的港口以及港口所在港口的其他信息机构管理机构，并为船舶缴纳港口专用港口费。第七条 港口所在地海事管理机构应当对所有拟抵港船舶的状况进行核查。发现船舶第六条所列信息涉嫌隐瞒、删报的，应当督促船舶或者其代理人补充信息。第八条 违反本办法规定，未按规定向海事管理机构缴纳船舶专用港口费的船舶，不得为其办理进出口手续。如果船东或其代理人在船舶港口避免支付特殊费用，则离开中国港口的船舶应在挂靠中国港口前往下一个港口之前缴纳剩余费用。第九条 船舶特殊港口费的征收范围、标准、免除和整理等，根据实际情况进行变更。第十条 本办法由交通运输部负责解释，自发布之日起施行。海关总署关于对来自美国的船舶征收特殊港口费实施步骤的解读e 交通运输部。据交通运输部网站消息，根据《交通运输部关于对来自美国的船舶征收特殊港口费的公告》（以下简称《公告》）的要求，按照《中华人民共和国国际航运规则》等规定，为维护我国航运业的发展利益，交通运输部办公厅近日发布了《实施办法》。 对来自美国的船舶征收特殊港口费的步骤”（因此称为“提案”）。今天就相关内容进行解读。一、背景介绍 2025年4月17日，美国商品代表办公室发布301调查措施，对海运业、物流和船舶劳工进行调查。自2025年10月14日起，将额外收取港口服务费中国公司、中国船舶、中国国籍拥有或经营的船舶。此举严重违反世贸组织规则和中美海上协议，对中美海上贸易造成严重损害。根据《中华人民共和国国际海运条例》并经国务院批准，交通运输部发布《公告》，决定自10月14日起对涉美船舶征收特殊港口费，营造公平的国际航运环境。 《建议》是落实《公告》的具体安排。二、主要内容 《建议》共十条，主要包括制定依据、征收范围、征收标准、征收主体、支付航程、支付要求、信息核查等内容，进一步明确了排除境内建造的B型船、只进境的空船的具体规定。r 造船厂进行修理，以及在预测中识别出的其他船舶，在预测中识别出的其他船舶，在预测中识别出的其他船舶，以及在预测中识别出的其他船舶，在预测中识别出的其他船舶，以及在预测中识别出的其他船舶。 《建议》对船舶或其代理人在船舶抵达中国港口前向海事管理机构报告信息提出了具体要求。 《方案》明确，征收范围、标准、起止时间等将视情况进行调整。